| Место происхождения: | Германия |
|---|---|
| Фирменное наименование: | Rexroth |
| Номер модели: | DB20-1-52 100X |
| Количество мин заказа: | 1 |
| Цена: | RMB100-1000/PC |
| Время доставки: | 3 рабочих дня |
| Условия оплаты: | T/T |
| Поставка способности: | 10pc/день |
| Сертификации: | ASME, ANSI | Материал: | Нержавеющая сталь |
|---|---|---|---|
| Температурный диапазон: | 0-200°F | Тип выхода: | Нижняя |
| Железная дорога: | Железо | Особенности: | Регулируемое давление, весеннее нагрузка |
| Размер: | Пол дюйма. | Конечное соединение: | Женский NPT |
| Тип: | Эксплуатируемый пилот | ||
| Выделить: | Вентиль перетока DB20,Клапан перетока ANSI,Рексрот дб20 клапан |
||
Клапан перетокаописание
Редуктор давления - это клапан, который снижает входное давление до определенного требуемого давления на выходе, регулируя его,и полагается на энергию самой среды, чтобы поддерживать давление на выходе стабильно автоматически.
Дела требуют внимания.
Шум от отверстий
Когда воздух всасывается в масло по разным причинам, или когда давление масла ниже атмосферного давления, часть воздуха, растворенного в масле, осаждается и образует пузырьки.эти пузыри больше в области низкого давления, когда масло течет в область высокого давления, объем сжимается, объем внезапно уменьшается или пузырь исчезает; наоборот,если объем небольшой в зоне высокого давления, и когда поток в область низкого давления, объем внезапно увеличивается, и объем пузыря в масле быстро меняется.и потому что этот процесс происходит в одно мгновение, это вызовет местный гидравлический удар и вибрации. пилотный клапан и главный клапан порта, скорость потока масла и давление сильно меняются, это легко появиться кавитационное явление,в результате шума и вибрации.
| Производитель | Компания XYZ |
| Форма тела | Прямой. |
| Диапазон давления | 0-150 п.с. |
| Тип входа | Боковая |
| СМИ | Газ, жидкость |
| Тип соединения | С натяжкой |
| Размер | Пол дюйма. |
| Завершить связь | Женская НПТ |
| Тип | Пилотная эксплуатация |
Шум от гидравлического удара
При разгрузке пилотного клапана возникает шум давления в результате резкого падения давления гидравлической цепи.Чем более высокое давление и большая емкость условий труда, чем больше шум от удара, который вызван очень коротким временем разгрузки рельефного клапана и гидравлическим ударом, вызванным разгрузкой, из-за быстрого изменения скорости потока масла,в результате внезапного изменения давленияВ результате воздействия волны давления. Волна давления - это небольшая ударная волна, которая сама производит мало шума, но она передается в систему с маслом,и если он резонирует с любой механической частьюПоэтому, когда возникает шум гидравлического удара, он обычно сопровождается вибрацией системы.
Частые вопросы
Вопрос 1: Вы принимаете небольшие заказы?
A1: Не беспокойтесь. Не стесняйтесь связаться с нами. Чтобы получить больше заказов и дать нашим клиентам больше объединителей, мы принимаем небольшой заказ.
Q2: Вы можете отправить продукцию в мою страну?
Если у вас нет собственного экспедитора, мы можем вам помочь.
Вопрос 3: Каковы ваши условия оплаты?
A3: T/T, LC AT SIGHT, 100% полная оплата.
Q4: Сколько времени для производства?
A4: Это зависит от продукта и количества заказа. Обычно для заказа с MOQ требуется 15 дней.
Q5: Когда я могу получить предложение?
A5: Мы обычно цитируем вас в течение 24 часов после получения вашего запроса. Если вы очень срочно, чтобы получить цитату.Пожалуйста, позвоните нам или скажите нам в своей почте, чтобы мы могли рассматривать ваш запрос приоритетом.